Авто

Испанский суперкар, о котором мало кто слышал

By  | 

Испанский суперкар, о котором мало кто слышал

Говоря об испанском автопроме, рядовой автомобилист может назвать лишь одну, более или известную марку – это SEAT. Однако, в Испании есть несколько достаточно крупных профессиональных автоконцернов, которые создают настоящие произведения искусства на колесах, оттачивая их качество и грациозность линий и претендуя на эксклюзивность выпущенных экземпляров. Одной из таких малоизвестных, но при этом заслуживающих пристального внимания жемчужин автомобилестроения является суперкар GTA SPANO, впервые представленные на Женевском автосалоне в 2012 году.
Компания GTA была создана в 1994 году Доминго Очоа для подготовки автомобилей и участия в испанских формульных гоночных сериях, а в 2005 году он специально основал компанию GTA Motors для разработки первого в истории суперкара. Аббревиатура GTA расшифровывается как «Gran Turismo Automobile». Первый вариант суперкара родом из Валенсии был выпущен в 2009 году, а к 2012 году нынешняя модель под названием SPANO уже была подготовлена к мелкосерийному производству.
Это первый в истории Испании суперкар, совершенно уникальный, самобытный, интересный и не скопированный ни с одного другого известного автомобиля. Самая первая выпущенная версия СПАНО была оснащена стеклянной крышей, регулируемым сзади антикрылом и эллипсовидными задними выштамповками. Суперкар располагал 10-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 8,4 литра и мощностью 820 лошадиных сил.

Испанский суперкар GTA SPANO

Испанский суперкар GTA SPANO

Буквально через год после «первого блина» компания выпустила усовершенствованную версию, которая могла похвастаться уже 900 лошадиными силами и разгоном до 100 км/ч всего за 2,9 секунды, а ее максимальная скорость составила 370 км/ч. Таким образом SPANO приблизился к МакЛарену Р1 и Феррари. В серии были выпущены всего 99 автомобилей, а стоимость такого экземпляра стартовала от 700 000 евро.
В 2015 году вышло в свет третье поколение SPANO, которое отличалось от своих предшественников и внешне, и внутренне. За счет измененной передней оптики и новых бамперов СПАНО стал выглядеть более хищно и агрессивно. Характера автомобилю добавили воздухозаборники, выштамповки, многочисленные аэродинамические элементы, накладки из углеволокна на капоте, ленты светодиодных ходовых огней.

Испанский суперкар GTA SPANO

Испанский суперкар GTA SPANO

Сбоку суперкар имеет эллипсовидный вырез, а двери лишены традиционных ручек и открываются вверх при нажатии кнопки-логотипа на них. Задняя часть машины снабжена крупным антикрылом для улучшения прижимной силы, а в бампере есть сразу 3 насадки выхлопной системы. Сам кузов выполнен из комбинации таких материалов, как титан, карбон, кевлар и графен. Крыша суперкара по-прежнему остается стеклянной с запатентованной системой регулировки внутреннего освещения. Весит новый СПАНО около 1400 кг. Последнее поколение испанского болида обзавелось новым бензиновым мотором объемом 8,0 литров с 10 цилиндрами и 2 турбинами, благодаря чему мощность увеличилась до 925 лошадиных сил. Работает этот монстр с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с функцией ручного переключения.
Детали интерьера выполнены из кожи и карбона. Панорамная крыша увеличивает пространство, а на приборной панели красуется жидкокристаллический монитор, на котором выводится вся необходимая информация. С него же можно управлять углом наклона заднего спойлера и прозрачностью стекол автомобиля. Руль, напоминающий по форме колесо управления спортивным болидом, выполнен из сочетания карбона и кожи. Водитель и пассажир могут комфортно разместиться в сиденьях Recaro с кожаной отделкой, электрорегулировкой и подогревом. Вместо зеркала заднего вида предусмотрен небольшой монитор, на который выводится сигнал заднего вида и панорамной камеры для удобства парковки.

Комментарии Facebook

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Перейти к верхней панели